Как проверить автомобиль перед покупкой: чек-лист автоэксперта

Покупка автомобиля с пробегом — это всегда проверка не только самой машины, но и информации, которую сообщает продавец. Хорошие фотографии, чистый салон и уверенный рассказ о состоянии автомобиля ещё не означают, что с ним всё в порядке.

Часть проблем можно заметить самостоятельно ещё до поездки на осмотр. Для других потребуется толщиномер, диагностический сканер, тест-драйв и опыт проверки автомобилей.

Ниже — последовательность, по которой стоит проверять автомобиль с пробегом перед покупкой.

1. Начните с объявления

Проверка автомобиля начинается ещё до встречи с продавцом. Внимательно изучите само объявление: иногда уже на этом этапе можно понять, что к машине стоит отнестись особенно внимательно.

Обратите внимание на:

Слишком низкая цена сама по себе не доказывает наличие проблем. Но это повод внимательнее разобраться, почему автомобиль продаётся дешевле аналогичных вариантов.

2. Проверьте документы и VIN

VIN автомобиля должен совпадать с данными в документах и с маркировкой непосредственно на автомобиле.

По доступным источникам стоит проверить историю автомобиля: регистрационные данные, зафиксированные пробеги, историю повреждений и другую доступную информацию.

Особенно внимательно стоит относиться к автомобилям, привезённым после страховых случаев: важно понимать характер повреждений и качество последующего ремонта.

3. Проверьте кузов

Кузов — одна из важнейших частей проверки автомобиля с пробегом. Задача не в том, чтобы обязательно найти окрашенную деталь. У автомобиля с возрастом кузовные ремонты вполне возможны.

Гораздо важнее понять масштаб и качество ремонта.

При осмотре обращают внимание на:

• разницу оттенков соседних кузовных элементов;
• зазоры между деталями;
• следы демонтажа элементов;
• состояние крепежа;
• следы сварочных и восстановительных работ;
• состояние силовых элементов кузова;
• толщину лакокрасочного покрытия.

Для инструментальной проверки используется толщиномер. Он помогает определить, какие элементы автомобиля окрашивались или ремонтировались.

4. Проверьте двигатель

Желательно осматривать двигатель не только после того, как продавец уже прогрел автомобиль.

При проверке обращают внимание на запуск двигателя, стабильность работы, посторонние звуки, вибрации, следы утечек технических жидкостей и другие признаки возможных неисправностей.

Внешне чистый моторный отсек также не гарантирует идеального состояния. Иногда мойка двигателя перед продажей, наоборот, усложняет поиск свежих следов течей.

5. Проверьте коробку передач

Проверка трансмиссии зависит от конкретного типа коробки, но в любом случае стоит обратить внимание на её работу как на месте, так и во время движения.

Рывки, задержки переключений, посторонние звуки и некорректная работа могут быть поводом для более глубокой диагностики.

Особенно важно понимать особенности конкретной модели коробки: одинаковый симптом у разных трансмиссий может иметь совершенно разные причины.

6. Сделайте компьютерную диагностику

В современном автомобиле визуального осмотра недостаточно. Диагностический сканер позволяет получить дополнительную информацию из электронных блоков автомобиля.

В зависимости от конкретной модели можно увидеть сохранённые ошибки и параметры работы различных систем.

Но здесь есть важный нюанс: наличие ошибки ещё не является диагнозом. Полученные данные нужно интерпретировать вместе с результатами физического осмотра и тест-драйва.

7. Оцените реальность пробега

Цифра на приборной панели — только один из источников информации о пробеге автомобиля.

При проверке стоит сопоставлять её с доступной историей автомобиля, диагностическими данными и фактическим износом.

Обращают внимание на состояние руля, сидений, педалей, кнопок, дверных ручек и других элементов, которыми водитель регулярно пользуется.

При этом степень износа зависит не только от километража, поэтому определять пробег исключительно по состоянию салона нельзя.

8. Проверьте салон и оборудование

Перед покупкой желательно проверить работу доступного оборудования, а не откладывать это до момента после сделки.

В зависимости от комплектации проверьте:

• климатическую систему;
• подогревы;
• электрические регулировки;
• стеклоподъёмники;
• мультимедийную систему;
• камеры и парктроники;
• освещение;
• другие заявленные функции автомобиля.

Отдельная неисправность может показаться мелочью, но несколько небольших проблем вместе способны заметно увеличить расходы сразу после покупки.

9. Обязательно проведите тест-драйв

Некоторые неисправности невозможно нормально оценить, пока автомобиль стоит на парковке.

Во время тест-драйва обращают внимание на работу двигателя и коробки передач, поведение автомобиля при разгоне и торможении, рулевое управление, подвеску, вибрации и посторонние шумы.

Если после осмотра остаются сомнения по отдельным узлам, имеет смысл продолжить диагностику на профильном СТО.

Стоит ли проверять автомобиль самостоятельно?

Первичную оценку автомобиля вполне можно сделать самостоятельно: изучить объявление и документы, осмотреть кузов и салон, проверить оборудование и провести тест-драйв.

Но полноценная проверка сложнее. Для оценки кузовных ремонтов, электронных систем и технического состояния нужны оборудование, знание особенностей конкретных автомобилей и опыт.

Поэтому особенно имеет смысл привлекать автоэксперта, если автомобиль дорогой, его история вызывает вопросы или вы просто не хотите принимать решение только на основании слов продавца.

Частые вопросы